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2019-10-28
CASC赴法国巴黎参加IATF 2019年相关方会议侧记
法国当地时间2019年10月15-16日，作为国际汽车行动小组（IATF）美国监督办公室（IAOB）的签约认证机构，北京九鼎国联认证有限公司（CASC）一行两人来到巴黎，参加由IATF组织的、IATF 法国办公室承办的2019年IATF相关方全球会议。在此期间，无论是巴黎这座城市还是这次全球会议，都给我们留下了深刻的回忆。在此我们略作整理，分享给大家。
关于巴黎
巴黎的秋天，比想象中要冷一些。作为一个已经Developed很久国家的首都，如果抱着“逛一逛大城市，去趟铁岭”的心态去欣赏它，那收获的又将是一次的“爱国主义教育”：塞纳河上的桥以及两畔的建筑多数略显陈旧，让我们一度认为它不如天津的海河沿线；正在维护中的、到处摆满隔离栏的香榭丽舍大街，比起我们的长安街，更容易让人想起维克多雨果某部小说的名字来。
巴黎真正吸引我们的，不是它的繁华，而是它每一栋建筑物下面蕴藏着的、厚重的文化。也许我们可以很轻易的说出与这个城市有关的话题，比如巴黎圣母院的大火，比如凯旋门，比如大文豪雨果，比如香消玉损在这里的戴安娜；也许我们站在卢浮宫的门前，会很自然的想起里面那些著名的陈列，比如美神维纳斯，比如胜利女神，比如那副著名的《蒙娜丽莎》。但我们需要付出有更多的精力去理解这座城市，去理解蒙娜丽莎的微笑，去理解断臂维纳斯的美。而这些需要时间和积累。
这次会议是IATF组织的、每年例行的一次全球会议。IATF要求全球所有的、与IATF各监督办公室签约的认证机构均须参加。我们CASC作为中国与其签约的自主品牌认证机构，有幸参与此项会议。
会议议程较多，但作为全球签约认证机构共同参加的会议仅有10月16日一天（CASC同时还参加了15日IAOB召开的、仅针对IAOB签约认证机构的内部会议）。会议日程主要包含：传达IATF未来的愿景及战略；重点传达IATF 认证理念——认证必须等值/匹配产品质量（Certification must equal productquality）；嵌入式软件质量保证及标准开发；针对目前全球认证机构在规则、流程、工具、方法等方面的问题研讨；CAPA报告项目的开展情况等内容。IATF 全球各监督办公室代表，包括通用、PSA等OEM代表在会上针对上述议题做了详细的报告阐述或主题发言，全球41家认证机构代表积极参与了后续各类问题的讨论。
很值得和大家分享的是，CASC在15日IAOB召开的IAOB签约认证机构的内部会议中，收获了一份意外的惊喜：为激励及肯定CASC 2018年开展的一项针对审核员行程监控的管理制度，IAOB执行董事James S. Bruin先生亲自为CASC颁发了一座精美的水晶奖杯。据了解，目前我们是IAOB签约的认证机构中第一家也是唯一一家获得IAOB类似形式激励的认证机构。我们很愿意将这份喜悦分享给每一位关心CASC、认可CASC的人。
了解IATF的要求，明确公司未来管理和发展的方向是我们此行最重要的目的。但是给我们留下印象最深的却是此次会议中浓厚的质量氛围：这个一个很纯粹的会议，全球签约认证机构代表、IATF各监督办公室代表、OEM厂家代表汇聚一堂，围绕IATF16949认证，谈顾客满意、谈质量管理、谈产品安全、谈规范认证、谈标准未来发展、谈认证机构责任，唯一没有谈的，是商业竞争——虽然商业利益可能是驱动任何事物发展的原动力、虽然商业竞争也让这个领域像其他认证领域一样，让所有参与的人头痛的几乎忘了初心。
值得期待的是，这次会议上IATF在未来的战略规划中也提出了一些如何解决商业问题的构想，让认证机构能够更加关注于认证活动本身——这让我们CASC这样不希望与同行打价格战、同时又自带一点责任感和使命感的认证机构对未来充满了希望。
IATF16949标准很“巴黎”。我们相信16949认证行业的每一名从业者都能随口说出它的标准要求，都能感性的意识到它内涵的广博——就像我们知道巴黎很有内涵一样。但从来没有哪位老师自信地说：我很懂这个标准，我充分理解它的全部要求。反而一个很资深的审核员老师曾经这样说：IATF 16949标准，越看越觉得有道理，包罗万象，内涵丰富，经常会有新的体会——可能这也是大家的一个共同想法？
那16949标准的初心是什么呢？为什么这些OEM顾客的特殊要求会增加在ISO9001标准条款中？它来自哪里？内涵究竟是什么？增加它的目的又是什么——申请认证组织如果不了解这个标准的内涵，会沉醉于自身已有的管理经验中，忽略标准中各项要求的重要性，最终把认证看成“买证”；认证机构和审核员不了解这个标准，会放松对这些要求的评价，最后形成软审核，把认证做成“卖证”。
同样值得期待的是，关于标准要求的解读，未来IATF可能会得新的措施：这次IATF全球会上，IATF在未来的工作计划中提到了要对每一个增加的特殊要求进行必要的解释说明，告诉大家为什么要加这个条款。
我们参加此项会议，唯一的遗憾是这样一个得到全世界认同的标准，目前没有我们中国自己的声音，在IATF组织这么多的OEM里，目前没有咱中国的自主品牌车企或其它组织。不过未来一切皆有可能！我们需要做的就是，把自己的这块认证业务做好！努力总结，积极参与，这个让我们一起努力！
